F1: 페라리의 르클레르가 늦은 공포 끝에 오스트리아 그랑프리에서 우승하다

Formula 1 / July 25, 2022

페라리의 찰스 르클레르가 폴 리카드의 메르세데스 2인조 루이스 해밀턴과 조지 러셀이 시상대를 완주한 후, 페라리의 찰스 르클레르가 18 랩에서 추락하여 레드불 부문 프랑스 그랑프리에서 우승을 차지했다.

트랙 온도가 높았기 때문에 Le Castellet에서는 타이어 관리가 핵심이었고, Verstap이 17번째 랩에 도전한 후 Leclerc가 대응해야 했습니다. 11번 턴에서 잔인한 오버스티어가 그의 레이스의 종말을 예고했고, 세이프티 카가 나오기 전에 좌절의 비명을 질렀다. 해밀턴과 레드불의 세르히오 페레즈가 공을 던지며 재시동을 위한 추격전을 펼쳤다.

챔피언 버스타펜은 22번 랩에서 경기가 재개되었을 때 편안하게 선두를 질주했는데, 53번 랩에서 해밀턴과 4초 차이를 벌렸고, 결국 10초 이상의 차이로 이겼다. 페레즈는 레이스 시작에서 해밀턴에게 P3를 빼앗겨 그와 보조를 맞출 수 없었다.

그럼에도 불구하고 그는 3위를 하는 것을 좋아하는 것처럼 보였지만, 알파 로미오에서 저우 관유의 트랙에서의 멈춤으로 촉발된 버추얼 세이프티 카의 늦은 후, VSC가 50 랩에서 끝나면서 그는 메르세데스에게 마지막 시상대 자리를 빼앗겼다. 페레즈와 러셀은 이전에 8번 턴에서 접촉하여 단 0.8초 차이로 갈라진 연단을 위한 격렬한 전투를 벌였다.

카를로스 생즈는 19위로 출발했지만 페라리를 하드 타이어에 장착해 14바퀴를 돌면서 톱 10에 진입했다. 그는 세이프티 카 동안 미디엄을 위해 공을 던졌지만, 안전하지 않은 방출로 인해 그는 정지 페널티를 받고 43번 랩에서 미디엄을 위해 다시 공을 던지게 되었다. 그는 알파인스와 맥라렌스를 통과하여 체크무늬 깃발에서 5위를 하였다.

알파인의 페르난도 알론소는 초반에 랜도 노리스(Lando Norris)를 제치고 6위에 머물렀고, 경기 내내 맥라렌스(McLarens)를 앞질렀고, 세이프티 카 재시동 후 동료인 에스테반 오콘(Esteban Ocon)에게 P7을 빼앗겼다. 매클라렌은 오후부터 알파인과의 승점에서 출발했지만 노리스가 7위, 리차르도가 9위에 오르면서 알프스는 헝가리로 향했다.

랜스 스램은 애스턴 마틴의 11위 팀 동료 세바스찬 페텔을 상대로 초반 전투에서 승리하고 마지막 랩 스크랩에서 상위 10위를 차지했다.

피에르 개슬리는 안전 자동차 경주에서 하드 타이어에서 중형 타이어로 넘어갔고, 알렉스 알본(Alex Albon)에 앞서 12위를 했다.

알파 로미오의 발테리 보타스는 하드-미디엄 전략으로 14위를 차지했고, 믹 슈마허의 하스는 P15에서 마지막 골잡이였다.

알파 황소자리 알파 드라이버인 츠노다 유키는 알파의 오콘에 의해 낙점된 후 일찍 스핀을 돌렸고 알파 황소자리 드라이버는 17번 랩에서 손상을 입고 레이스에서 은퇴하는 첫 번째 선수가 되었다.

케빈 매그너센은 세이프티 카 재시동 후 20일부터 14일까지 해냈으나 윌리엄스의 니콜라스 라티피와 접촉한 결과 데인이 40바퀴를 돌기 전에 피트로 물러나고 라티피는 몇 바퀴 후에 라티피는 그 뒤를 따랐다.

저우는 시즌 5번째 은퇴를 겪었고, 레이스 후반에 VSC를 내놓기 위해 트랙에서 막 벗어났다.

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