철도 노동자들, 4일간의 일반 파업 시작
By Park Boram, Yonhap | Sept. 14, 2023
철도 노동자 조합원들은 목요일에 4일간의 일반 파업에 돌입했으며, 이는 약 4년 만에 처음으로 이루어진 집단 행동으로, 승객 및 화물 열차 서비스가 최대 60%까지 감소할 것으로 예상됩니다.
한국철도노동조합은 오전 9시 전국에서 행파를 시작하며 더 나은 근무 조건과 수도 서울 남부에 있는 수익성 있는 KTX 고속열차 역을 포함한 KTX 고속열차 서비스 확대를 요구하고 있습니다.
월요일 오전 9시까지 계획된 이 파업은 2019년 11월 이후 처음으로 진행되는 것입니다.
대한민국 국영 철도 운영사인 한국철도공사(KORAIL)는 파업 후 승객 열차, 고속 KTX 서비스를 포함한 화물 열차 운영을 20~60% 감축할 계획입니다.
이 집단 행동은 수서역이라고 불리는 또 다른 고속 열차 서비스인 슈퍼 레피드 트레인(SRT)의 출발역인 수서역에 KORAIL이 운영하는 KTX 열차가 진입할 수 있도록 교통부에 압력을 가하기 위한 것입니다.
KTX와 SRT는 각각 한국철도공사(KORAIL)와 SR(슈퍼레피드트레인)사가 운영하며, 서울역과 수서역에서 출발하여 수도권에서 남쪽 도시인 평택을 지나 부산과 목포로 가는데 다른 경로를 사용합니다.
노조는 KTX와 SRT 서비스의 통합이 좌석 부족과 요금 부담을 해소하는 데 도움이 될 것으로 주장하며, 각각의 운영뿐만 아니라 교통부의 SR(슈퍼레피드트레인)사에 대한 우호적인 대우가 철도의 민영화로 나아가는 한 걸음일 수 있다는 의심을 제기했습니다.
노조는 또한 기업이 약속한 레일 노동자가 두 번 연속으로 야간 근무하지 않도록 하기 위한 4팀 2교대 체제의 완전한 시행과 같은 개선된 근무 조건을 요구하고 있습니다.
KORAIL은 공공 불편을 최소화하기 위해 아침과 저녁 러시 아워 동안 KTX와 기타 열차 서비스가 정상 용량의 70%로 운영되도록 대체 노동자를 동원할 계획입니다.
수요일에 노동부장관 이정식은 노동조합 소속 철도 노동자들에게 일반 파업 계획을 취소하도록 촉구하며 이로써 경제와 국민의 일상생활에 심각한 영향을 미칠 것이라고 말했습니다.
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