이태원 참사 이후 지하철 혼잡으로 불안감 유발
By Lee Hyo-jin / Nov. 2, 2022
서울 지하철 9호선을 타고 당산역에서 신논현역까지 오전 출퇴근하는 회사원 이모(30)씨가 숨가쁨을 느끼며 월요일 오전 중차에서 내렸다.
그녀는 “숨을 쉴 수 없었다. 아침 지하철을 타면서 숨이 막힐 것 같은 기분은 처음이 아닌데 공황발작처럼 심각했다”고 말했다. 이씨는 러시아워에 혼잡하기로 악명 높은 9호선 급행열차를 탄다.
사람들이 이미 만원이 된 기차에 계속해서 밀어 넣었기 때문에, 그녀는 이틀 전 이태원에서 벌어진 치명적인 군중 폭주 때 어땠을지 상상하는 것을 멈출 수 없었다.
“그날 밤 거기에 없었지만 지하철에서도 그런 끔찍한 일이 일어날 수 있다는 것을 느꼈습니다.”
10월 29일 밤, 화요일 현재 서울 이태원의 좁고 경사진 골목에 몰려든 사람들을 덮쳐 적어도 156명의 사망자와 151명의 부상을 입혔다. 핼러윈 데이를 축하하러 나온 수천 명의 사람들이 좁은 골목으로 비집고 들어갔다.
그 나라 역사상 가장 치명적인 군중 사고가 사람들의 일상 생활에 영향을 미치고 있는 것 같다. 도시의 밀도와 거리의 인구 과밀에 너무 익숙해진 한국인들은 이제 이러한 조건들이 얼마나 위험할 수 있는지를 갑자기 의식하고 있다.
서울교통공사의 2021년 자료에 따르면, 가장 붐비는 지역 중 하나인 9호선 노량진과 동작역 사이의 아침 출근 시간 평균 밀도는 185%로 측정되었다. 밀도가 150%를 넘으면 승객들은 열차 안에서 전혀 자유롭게 움직일 수 없다.
통근자들에게 “지옥”이라고 불리는, 만원 지하철의 사람들은 자유롭게 움직일 수 없는 상태로 서로 뭉쳐 있다. 어떤 승객들은 그들의 정류장에서 내리지 못하는 동안, 기차 안에서 혹은 기차 밖으로 밀치락달치락하면서 작은 싸움이 일어난다.
“서울의 지하철은 너무 붐벼서 일부 승객들에게 호흡곤란이나 공황 발작으로 이어질 수 있습니다. 하지만 우리는 일상 생활에서 높은 밀도에 익숙해졌습니다,” 라고 세종 사이버 대학의 안전 관리 교수인 박청웅이 말했습니다.
송규 안전전문협회장은 “어떤 대규모 모임이나 행사에서도 예상치 못한 군중재해가 발생할 수 있다”고 경고했다.
“나는 만원 지하철이 심각한 군중 충돌로 이어질 가능성이 크다고 말하지 않을 것이다. 그러나 나는 이태원 비극이 우리에게 군중 재앙이 일상 장소에서 예기치 않게 일어날 수 있다는 것을 보여줬다고 생각한다. 그러므로 지방 당국은 물론 일반 사람들도 그것에 대해 경계를 유지해야 한다”고 그는 말했다.
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