일부 자율주행 버스가 서울에서 가장 붐비는 지역을 연결하는 야간 서비스를 시작했다고 화요일에 도시 관리 당국이 말했습니다. 이는 자동 운전 차량에 의한 최초의 정기 야간 버스 노선입니다.

A21이라는 두 대의 야간 버스는 서울의 가장 붐비는 지역 중 두 곳인 홍대와 동대문을 연결하는 20개 정거장을 운행하기 시작했습니다.

이 버스들은 주중에만 운행되며, 밤 11시 30분부터 다음 날 새벽 5시 10분까지 운행되며, 약 10km의 노선을 70분 간격으로 운행합니다.

도시는 이 서비스가 세계에서 처음으로 자율주행 버스가 정기적인 야간 대중 교통 노선에 독점적으로 사용되는 것을 나타낸다고 말했습니다.

현대자동차의 상용차 모델인 일렉시티로 전환된 이 버스들은 다른 정규 버스와 동일한 크기입니다.

버스를 운행하려면 모든 승객이 시트 벨트를 착용해야하며, 서 있는 승객은 허용되지 않습니다.

서비스 첫 날인 월요일에는 “테스트 운전사”라는 운전자가 운전석에 앉아 핸들을 잡지 않았습니다. 그들은 정규 버스보다 느리게 운행되었으며, 30~40km/h의 속도를 유지하고 앞 차량과 안전한 거리를 유지했습니다.

서울은 서비스 안정화 후 내년 상반기 유료 서비스로 전환하기 전에 얼마 동안은 무료로 버스를 운영할 계획이다.

도시 당국은 또한 버스 노선을 확장하고 도심과 교외를 연결하는 다른 정규 장거리 노선에 자율주행 버스를 도입하는 것을 고려하고 있다.